工程描述：
观澜路涉铁设计范围为：GLK1+741.909（西起环路平交路口）～GLYK2+028.732（东至新建沪杭甬高速桥梁东侧），沿线采用桩板结构及 U 型槽型式下穿运营铁路，总长度约为 287m；观澜路自西向东依次下穿沪昆高铁、杭深铁路、沪昆铁路桥孔，道路中心线与铁路基本正交；下穿铁路段道路分两幅布置，两幅道路路幅 标准宽均为 18m，其中北幅道路自沪昆高铁、杭深铁路钱江新桥57#～58#墩（对 应沪昆高铁里程约 K161+922）、沪昆铁路钱塘江第二大 桥 20#～21#墩（对应沪 昆铁路里程约 K200+669）间32m简支箱梁 桥孔下穿越铁路；南幅道路自沪昆高铁、杭深铁路钱江新桥 58#～59#墩（对应沪昆高铁里程约 K161+954）、沪昆铁路钱塘江第二大 桥 21#～22#墩（对应沪昆铁路里程约 K200+702）间 32m 简支箱梁桥孔下穿越铁路；高铁桥孔下采用桩板结构，沪昆铁路桥孔下机动车道采用U型槽结构，人行道和非机动车道采用桩板结构。道路机动车道两侧设置 SS 级钢筋混凝土防撞护栏，机动车道外边缘（含防撞护栏宽度）距离铁路承台最小水平间距约 3.3m；人行道外边缘距离铁路承台最小水平间距约 0.9m；道路路面至沪昆高铁、杭深铁路梁底最小净空不小于 5.5m，至沪昆铁路梁底最小净空不小于 5.0m。
